Desde la EHPU, hacemos esfuerzos para extender a todos nuestros pilotos la información necesaria para realizar vuelos seguros. En esa línea la EHPU, ha facilitado unos gráficos en los que se explica la prioridad de paso en circunstancias de tráfico. Como miembros de la misma, AVLE reproduce a continuación estos gráficos y los pone a disposición de todos los pilotos de vuelo libre españoles.
Esta información forma parte de la que iremos colgando en la Web para el uso de todos nuestros asociados, y también de aquellos que aún no lo son. Uno de nuestros objetivos es la difusión de las normas de vuelo, para aumentar la seguridad de todos.
Reglas de tráfico Prioridad – Vuelo Libre
Trayectoria de colisión sobre la ladera
Vuelo de ladera sobre la cresta: el piloto que tiene con el sotavento/ladera a la izquierda debe girar a su derecha y ceder el paso.
Trayectoria de colisión en la ladera
Vuelo de ladera: el piloto que tiene la ladera a su izquierda debe girar a su derecha y ceder el paso.
Trayectoria de colisión en espacio abierto
Trayectoria de colisión en espacio abierto: ambos pilotos deben girar a su derecha.
Trayectoria de cruce en espacio abierto
Trayectoria convergente en espacio abierto: el que viene por la derecha tiene preferencia, (como un stop en tráfico rodado).
Mantener distancia segura
Regla fundamental: no acercarse intencionadamente a otra aeronave si hay riesgo de colisión.
Aterrizaje
Aterrizaje: Respetar los patrones de aterrizaje preceptivos. La regla a seguir es ceder el paso a la aeronave que está más baja. No cortar la trayectoria de otra aeronave en su aproximación y planeo final.
Despegue
Despegue: Despegar únicamente si el espacio está libre y no hay riesgo de colisión.
Adelantamiento
Adelantamiento: adelantar por la derecha a una distancia prudencial. Adelantar por la izquierda únicamente si no es posible por la derecha. La aeronave rebasada tiene preferencia de paso.
Térmica, el primer piloto define en sentido de giro
Vuelo térmico: la primera aeronave que entra en la térmica establece el sentido de giro para el resto.
Térmica, dar paso al piloto en la térmica
Vuelo térmico: se debe evitar a las aeronaves que estén girando en térmica. NOTA: en ladera se aplican prioritariamente las normas del vuelo de ladera.
